在汽車(chē)裝配廠(chǎng)中，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在進(jìn)行搬運(yùn)裝配作業(yè)，汽車(chē)零部件不同，所用的起重吊裝設(shè)備也不相同，比如在臥鉚區(qū)采用積放鏈和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的工藝就成功解決了縱梁裝掛和彈簧返回推拉的困難作業(yè);而在橫梁上線(xiàn)作業(yè)中使用的PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆和單軌小車(chē)組合而成的吊裝運(yùn)輸設(shè)備，有效解決了老廠(chǎng)區(qū)橫梁上線(xiàn)搬運(yùn)的困難作業(yè)。

PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆雖然和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆一樣屬于鏈條電動(dòng)葫蘆，但是它和平時(shí)常見(jiàn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆還有一些區(qū)別，比如PK型電動(dòng)葫蘆的減速器和電機(jī)都要優(yōu)于其他環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，目的是在起重吊裝作業(yè)過(guò)程中能夠自如的在慢速、精速、快速三種吊裝速度之間切換。

不過(guò)，PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，速度精準(zhǔn)、高效是它的優(yōu)點(diǎn)，它的缺點(diǎn)是的承載能力并不高，這也就限制了它的使用場(chǎng)合，不過(guò)在汽車(chē)裝配廠(chǎng)中吊運(yùn)一些汽車(chē)零部件是綽綽有余。